Selama operasi, ada empat jenis kegagalan umum pompa lumpur: korosi dan abrasi, kegagalan mekanis, kegagalan kinerja, dan kegagalan penyegelan poros.Keempat jenis kegagalan ini seringkali saling mempengaruhi.
Misalnya, korosi dan abrasi impeller akan menyebabkan kegagalan kinerja dan kegagalan mekanis, dan kerusakan segel poros juga akan menyebabkan kegagalan kinerja dan kegagalan mekanis.
1. Bantalan Terlalu Panas
A. Terlalu banyak, terlalu sedikit atau kerusakan minyak/minyak pelumas akan menyebabkan bantalan menjadi panas, dan jumlah dan kualitas minyak yang sesuai harus disesuaikan.
B. Periksa apakah unit motor pompa konsentris, setel pompa dan sejajarkan dengan motor.
C. Jika getarannya tidak normal, periksa apakah rotor sudah seimbang.
2. Alasan dan solusi yang dapat menyebabkan tidak keluarnya slurry
A. Masih ada udara di dalam pipa hisap atau pompa, yang harus diisi dengan cairan untuk mengeluarkan udara.
B. Katup pada pipa saluran masuk dan saluran keluar ditutup atau pelat buta tidak dilepas, maka katup harus dibuka dan pelat buta dilepas.
C. Head aktual lebih tinggi dari head maksimum pompa, pompa dengan head lebih tinggi harus digunakan
D. Arah putaran impeller salah, sehingga arah putaran motor harus diperbaiki.
E. Ketinggian angkat terlalu tinggi, yang harus diturunkan, dan tekanan di saluran masuk harus ditingkatkan.
F. Kotoran menyumbat pipa atau pipa hisap kecil, sumbatan harus dihilangkan dan diameter pipa harus diperbesar.
G. Kecepatan tidak sesuai, yang harus disesuaikan untuk memenuhi persyaratan.
3. Alasan dan solusi untuk aliran dan head yang tidak mencukupi
A. Impeller rusak, ganti dengan impeller baru.
B. Terlalu banyak kerusakan pada sealing ring, ganti sealing ring.
C. Katup inlet dan outlet tidak sepenuhnya terbuka, mereka harus dibuka sepenuhnya.
D. Kepadatan media tidak memenuhi persyaratan pompa, hitung ulang.
4. Alasan kebocoran dan solusi segel yang serius
A. Pemilihan bahan elemen penyegelan yang tidak tepat, ganti elemen yang sesuai.
B. Keausan serius, ganti bagian yang aus dan sesuaikan tekanan pegas.
C. Jika O-ring rusak, ganti O-ring.
5. Alasan dan solusi kelebihan beban motor
A. Pompa dan mesin (ujung keluaran motor atau mesin diesel) tidak sejajar, atur posisinya agar keduanya sejajar.
B. Kepadatan relatif media menjadi lebih besar, mengubah kondisi operasi atau mengganti motor dengan daya yang sesuai.
C. Gesekan terjadi pada bagian yang berputar, perbaiki bagian yang mengalami gesekan.
D. Hambatan (seperti kehilangan gesekan pipa) perangkat rendah, dan aliran akan menjadi lebih besar dari yang dibutuhkan.Katup pembuangan harus ditutup untuk mendapatkan laju aliran yang ditentukan pada label pompa.